丽图相约中国

AI发生在云端和汽车本身。汽车内置了一个比较强的AI，能应付大多数路况，而云端的AI则让汽车对突发事件、城市临时变化的路况做出即时的处理。没有AI，自动驾驶无从谈起。而没有5G，自动驾驶则只能在大多数时候依赖汽车内置的辅助驾驶系统，在复杂道路上，无法实现真正的自动驾驶。

该券商同时也强调，政策面积极因素的累积有望对A股形成支撑，对当前市场无需过度悲观。修复行情仍可期昨日，受部分蓝筹权重股拖累，沪指下跌2.18%，失守2600点，再度引发市场产生新一轮快速杀跌预期。对此，申万宏源表示，当前市场正在由“快跌寻底”向“震荡磨底”模式切换。首先，从看长做短的角度，展望2019年，市场方向依然谨慎，但2019年A股市场的回调幅度可能明显小于2018年。这样的判断映射到2018年四季度，市场立即向下出清的压力可能并不大，部分投资者对中短期市场内生出清的压力存在高估。

目前，青岛正在实施国际城市战略，加快推进新一轮高水平对外开放；推进新旧动能转换，迈向高质量发展，做到引资金与引技术、引理念、引市场、引人才、引资源、引管理、引模式、引业态相结合；围绕“三湾三城”和北部崛起全域统筹发展战略布局，紧扣打造中国智造高地、全球创新蓝谷、世界品质湾区；深度参与“一带一路”建设，发挥好青岛作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点的定位，全面建立现代贸易、现代产业精准招商、现代消费经济三大体系，全力打造在全球具有重要影响力的国际海洋名城。

3、上海股交中心总经理张云峰在接受媒体采访时说：“已经在科技创新板企业中向上海证券交易所推荐了20家企业，其中期待5家在第一批上市。这些企业是硬科技企业，成长性较好，科技含量比较高。”关于这些被推荐企业的财务状况，张云峰介绍：“企业的利润要达到一定规模，至少应该在3000万以上；营业收入至少两亿以上；市值水平按照20亿以上来考虑。”

细节完全吻合驾驶员潜望镜加装了气吹式清洁装置总的来看，保利的这个59G-125的改进方向就是尽量的向96A靠拢，而结果也很显著，至少火力和机动能力方面达到了96A的水平，只是持续射速可能不如有全自动装弹机的96A，而防护方面受限于59坦克的基础原因，虽然有较大提高，但是还是有差距。不过虽然59G-125的性能已经达到了59改进的巅峰，但是它的出口前景却未必有多好，主要是整个改进的成本上升太大，尤其是上反稳像火控的安装，肯定是不便宜的，而对一般小国家而言，如果资金紧张，那么买59D其实就已经够用了，改动还小。如果资金不紧张，那么直接买96A的出口版VT-2也就行了，因此59G-125的地位实在有些尴尬。（作者署名：电波震长空）

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